يعتبر بناء سفن الغاز الطبيعي المسال عملا شديد الصعوبة، حيث تعد عملية اللحام أصعب تقنية خلال عملية البناء. وبالنسبة للصين فقبل عام 2005 لم تكن تملك تقنيات لحام خاصة بها، لكن الوضع تغير الآن، مراسلنا يحدثنا في التقرير التالي عن واحد من أول تقنيات اللحام الصيني الست عشر المعتمدة في بناء سفن الغاز الطبيعي المسال.

لحام بطول ثلاثة أمتار والنصف تبدو قصيرة، مسافة قد تبدو للسامع قصيرة لكنها في واقع الأمر تستغرق خمس ساعات متتالية من العمل بالنسبة لتشانغ دونغ وي.

تشانغ دونغ وي، اللحام:" أستطيع أن أميز لحامي من لحام غيري، أنا أعتبره تطريزا، كل خيط فيه يجب أن يكون في محله."

الجزء الأساسي من هيكل السفينة مصنوع من لوحات انفار، وهي مادة لا تتمدد بالحرارة، تكون ملحومة معا قطعة قطعة.

تشانغ دونغ وي:" أنحف جزء من لوحة إنفار يمكن ان تكون بحوالي صفر فاصل سبعة مليمتر، أي مثل شريحة الجبن."

عشر أعمال اللحام فقط تشتغل يدويا، في حين التسعة أعشار المتبقية تتم آليا. ومع ذلك، فإن خط اللحام يتطلب مهارات صارمة ودقيقة للغاية، لأن أي ثقب صغير يترك ولو بحجم ثقب الإبرة يمكن أن يؤدي إلى انفجار الغاز الطبيعي. ولتشانغ طريقته في تجنب وقوع مثل هذه الحوادث.

زميل تشانغ دونغ وي:" هو عادة يعمل لثلاث أو حتى أربع ساعات دون توقف."

بالنسبة لتشانغ، فترة أطول من التركيز تعني احتمالات خطأ أقل.

تشانغ دونغ وي:" عليك أن تكون قادرا على الجلوس القرفصاء لفترة طويلة والحفاظ على استقرار يديك. إن ذلك يشبه الكونغ فو."

يعد لحام إنفار واحدة من مهارات اللحام الأكثر صعوبة في العالم. ويتعين على المرء المرور بسلسلة من الاختبارات القياسية الدولية قبل أن يصبح مؤهلا كلحام سفن الغاز الطبيعي المسال. وقد تمكن تشانغ دونغ وي وخمسة عشر لحاما آخر مثله من هذه المهارة، ليكونوا بذلك دليلا حيا على قدرة الفنيين الصينيين. والآن، بعد سنوات من الممارسة، أصبح تشانغ معلما موثوق به للمتعلمين الشباب.

تشانغ دونغ وي:" آمل دائما في أن يكون طلابي أفضل مني لتحسين مهارة اللحام."

يخصص تشانغ يوما للأسرة كل أسبوع، بالنسبة له هو أيضا مهم مثله عمله. حيث يقضيه مع ابنتيه اللتين ترددان دائما بأنهما تفضلان السفن التي يصنعها والدهما كلما سئلتا عن ذلك.

تشانغ دونغ وي:" أشعر بالفخر الشديد في كل رحلة تجريبية عندما تبحر سفن الغاز الطبيعي المسال في المحيط ببطء. إن اللحام يتطلب منك كل ما لديك من شغف سواء بيديك أو بقلبك."