بنوم بنه 29 أغسطس 2016 (شينخوا) قال وزير النقل الكمبودي سون تشاتثول اليوم (الاثنين) إن البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية وصندوق طريق الحرير، اللذين بادرت بهما الصين، يعدان حاسمين بالنسبة للبلدان النامية في آسيا، والتي تحتاج رؤوس أموال لتطوير البنى التحتية والترابط.
وأفاد الوزير خلال مراسم افتتاح الاجتماع الـ 37 للجنة عمل جمعية موانئ رابطة دول جنوب شرق آسيا ((الآسيان))، الذي يعقد في بنوم بنه، إن "الاتصال الفعال هو أمر حيوي بالنسبة لنمو الاقتصاد والتجارة".
ولفت إلى أنه وفقا لتقديرات البنك الآسيوي للتنمية، فإن "الآسيان" بحاجة إلى نحو 70 مليار دولار أمريكي سنويا خلال السنوات الخمس إلى العشر القادمة لتنفيذ الخطة الرئيسية حول الترابط فيما بين الآسيان، بينما تحتاج آسيا ما بين 8 إلى 10 تريليون دولار أمريكي على مدى الخمس إلى العشر سنوات القادمة للاستثمار في مشاريع البنية التحتية لتحسين الترابط.
وقال إن "كل من البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية، والذي تم إنشاؤه حديثا، برأسمال يبلغ 100 مليار دولار أمريكي، والإستراتيجية الصينية (حزام واحد وطريق واحد) ذات الـ 40 مليار دولار، وصندوق البنك الآسيوي للتنمية، سيوفرون الرأسمال اللازم لتمويل البنى التحتية في مجالات الاتصالات والطاقة والنقل في آسيا".
وتم إطلاق البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية بشكل رسمي في العاصمة الصينية بكين في شهر ديسمبر عام 2015، فيما تم الإعلان عن صندوق طريق الحرير مع مساهمة الصين فيه بـ 40 مليار دولار أمريكي في شهر نوفمبر من عام 2014 في بكين.
ويهدف مصدرا التمويل إلى توفير الدعم المالي لمشاريع تطوير البنية التحتية الإقليمية في إطار الحزام الاقتصادي لطريق الحرير وطريق الحرير البحري للقرن الـ 21، والمعروفة باسم مبادرة الحزام والطريق أو مبادرة "حزام واحد طريق واحد"./نهاية الخبر/
