بكين 19 أكتوبر 2016 (شينخوا) تعتبر محطة هونغتشياو للقطارات الفائقة السرعة بمدينة شانغهاي إحدى أكثر المحطات من نوعها ازدحاما في الصين، حيث شهدت في يوم 4 أكتوبر،اليوم الرابع من عطلة العيد الوطني، انطلاق أو وصول قطار واحد كل 1.4دقيقة. كما أن شبكة السكك الحديدية الفائقة السرعة تتواصل في التوسع، مما يزيد عدد المدن التي يمكن الوصول إليها انطلاقا من شانغهاي خلال يوم أو يومين، علاوة على زيادة شعبية الرحلات عبر القطار.
وقال مسؤول لوكالة السفريات المحلية إن "الوكالة كانت تستقبل 14.2 ألف زائر كل سنة قبل تشغيل السكك الحديدية الفائقة السرعة، بينما صارت تستقبل 31.6 ألف زائر بعد عام من تشغيلها، مما يسجل ارتفاعا بنسبة 120 في المائة من حيث عدد زبائن الوكالة وزيادة بنسبة 220 في المائة من حيث إيراداتها لعام واحد.
وأفادت الأرقام التي نشرتها مؤسسة السكك الحديدية في الصين أنه تم نقل عدد 108.34 مليون مسافر عبر القطارات في أرجاء البلاد خلال الفترة اعتبارا من 28 ديسمبر حتى 7 أكتوبر مسجلا رقما قياسيا بزيادة بنسبة 9.7 في المائة عن العام الماضي، خاصة أن 27 خطا حديديا فائق السرعة بما فيها خط بكين - شانغهاي وخط شانغهاي - كونمينغ حطمت رقما قياسيا أيضا من حيث عدد مسافرين الذين تم نقلهم عبرها.
وشقت السكك الحديدية الفائقة السرعة الصينية طريقا طويلا قبل تشكيل نظام ناضج في كل النواحي من التصميم والاختبار والتصنيع والخدمة. وفي عام 2015، بلغ طول خطوط حديدية فائقة السرعة صينية 16 ألف كيلومتر، مشكلا 60 في المائة من الإجمالي العالمي.
وتمتلك الصين حاليا أطول شبكة خطوط حديدية فائقة السرعة. بينما أطلقت في ديسمبر 2016 خط سكة حديد جديد فائق السرعة يربط بين مدينة تشنغتشو في مقاطعة خنان بوسط الصين ومدينة شيويتشو في مقاطعة جيانغسو بشرقيها، ليتجاوز بذلك إجمالي طول شبكة خطوط السكك الحديدية الفائقة السرعة في الصين 20 ألف كيلومتر.
وذكرت "خطة شبكة السكك الحديدية على المدى المتوسط والبعيد" التي تم التصديق عليها من قبل مجلس الدولة عام 2004 أنه من المتوقع أن يصل طول شبكة خطوط السكك الحديدية الفائقة السرعة في الصين إلى حوالي 38 ألف كيلومتر بحلول عام 2025 في حين أن خطوط السكك الحديدية الفائقة السرعة ستمر بكل مدينة صينية يبلغ عدد سكانها نحو 500 ألف مواطن ولن تستغرق الرحلات بين المدن المجاورة إلا ساعتين أو أقل منها.
وقال وانغ نينغ وهو عاشق لتاريخ السكك الحديدية العالمي خاصة السكك الحديدية الفائقة السرعة الصينية، إن خطوات تقدم السكك الحديدية الفائقة السرعة الصينية تتجاوز توقعات الجميع بما فيهم الخبراء والعاملون في القطاع.. وتشمل الشبكة على أكثر نماذج الإدارة والبيانات شمولا في العالم بفضل احتلال عدد خطوطها المرتبة الاولى على مستوى العالم والتي تمر بشمال شرقي البلاد البارد المناخ وجنوبي البلاد الحار المناخ، مما يمكّن للصين من إنتاج قطار يسد حاجات السوق بأقل تكلفة، وهو ما يعد أبرز مميزاتها التنافسية.
وأشار مسؤول من مجموعة السكك الحديدية لدى مدينة قوانغتشو إلى أن خطوط السكك الحديدية الفائقة السرعة بمزايا "الانتشار الواسع وكثرة الرحلات والقدرة الاستيعابية الكبيرة"، تقدم تسهيلات للزوار لشراء التذاكر وركوب القطارات في أي وقت وأي مكان. فأصبحت أفضل اختيار للقيام بالسفريات والزيارات.
وقد ربطت السكك الحديدية الفائقة السرعة أرجاء البلاد وقربت المسافات المكانية والزمنية بين المدن والمناطق السياحية. فيما تستمر زيادة اعداد المسافرين ممن يفضلونها كوسيلة للسفر بسبب سعر تذاكرها الأقل من الطيران وسرعتها التي تتفوق على السيارات.
