بكين أول مايو 2018 (شينخوا) شهدت الصين مؤشرات على تعافي أعمال سوقها للطيران في 2017 مع وصول عدد طائرات أسطولها التجاري إلى نحو 580 طائرة، بحسب بيانات صادرة عن جمعية الطيران التجاري الآسيوية.

وحتى نهاية عام 2017، كان هناك 330 طائرة نفاثة تجارية و250 طائرة توربينية تجارية في السوق الصينية، تستخدم للطيران التجاري ولتطبيق القانون وللاحتياجات الإنسانية.

من جهة أخرى، تمتلك الصين نحو 900 مروحية، وأكثر من نصفها عبارة عن مركبات توربينية، والتي غالبا ما تستخدم من قبل مستخدمي الطيران التجاري.

وقالت جيني لاو، رئيسة جمعية الطيران التجاري الآسيوية: "إن أنشطة الطيران التجاري المتزايدة تدفع إلى شراء الطائرات التجارية أو استخدام خدمات تأجير الطائرات وذلك بفضل النمو الاقتصادي بالبلاد".

ونظرا للنمو الاقتصادي بالصين، فإن المزيد من رواد الاعمال حديثي الثراء بحاجة إلى وسائل نقل أكثر فعالية وملاءمة وراحة.

وأوضحت لاو: "إن تنمية أكثر صحية وعقلانية للطيران التجاري الصيني على الطريق عقب سنوات عديدة من تباطؤ النمو منذ عام 2013، بعد الجولة الأخيرة من التوسع السوقي".

وتدفع الصين قدما تشييد مطارات للطيران المدني وقطاعات الطيران العام، واللذين يمكن استخدامهما من قبل الطائرات التجارية.

ومن المتوقع بحلول 2020 أن تشهد الصين بناء 200 مطار عام جديد، ليصل إجمالي المطارات العامة بالبلاد إلى 500 مطار، كما من المتوقع أن يصل العدد إلى 2000 مطار بحلول 2030.