مقالة خاصة: مع تطور خدمات الشحن البحري الصينية ...نقل زورق تنين طوله 14 مترا من الصين إلى أستراليا في 15 يوما فقط
هانغتشو 20 يونيو 2018 (شينخوا) في عيد قوارب التنين المنصرم، شاركت فتاة صينية مقيمة في استراليا، تدعى وانغ جياو جياو، في مسابقة قوارب التنين بمدينة سيدني بأستراليا، وكان زورق التنين الذي ركبته وانغ وزملاؤها مميزا بطرازات صينية تقليدية حظيت بإعجاب المشاهدين المحليين.
وصنع هذا الزورق البالغ طوله 14 مترا ووزنه 290 كيلوغراما ويضم 22 مقعدا على متنه، في شرقي الصين وسافر لأكثر من 8000 كيلومتر من الصين إلى أستراليا بنهاية إبريل هذا العام، إذ استغرق نقله عبر البحر 15 يوما فقط.
لكن كيف يمكن لوانغ شراء سلع كبيرة الحجم من مصانع في الصين وهي تعيش خارجها؟
الفضل في سهولة نقل البضائع الكبيرة من الصين إلى خارجها يرجع إلى خدمات النقل البحري لشركات صينية للتجارة الإلكترونية، حيث أطلقت منصة تيمول الدولية وشركة شبكة تساينياو اللتان تتبعان مجموعة علي بابا،عملاقة التجارة الإلكترونية في الصين، أطلقت في نهاية ابريل خدمات النقل البحري في أستراليا كأحد الأسواق الرئيسية للمجموعة في خارج الصين.
كما ساعدت تدابيرالتصدير الميسرة لدى الجمارك الصينية على تسليم السلع كبيرة الحجم من مصانع داخل الصين إلى مستهلكين خارج البلاد بشكل مباشر.
عندما علمت وانغ جياو جياو بهذا الخبر، اشترت فورا من على المنصة هذا الزورق بسعر يتجاوز الـ 4725 دولارا أمريكيا، وقالت وانغ "إن هذا السعر منخفض بقرابة 10 أضعاف عن سعر الزورق الذي اشتراه زملاؤها من قبل".
جاء هذا الزورق من مصنع بيشنغ للقوارب الواقع في شواطئ جزر تشيانداوهو بمدينة هانغتشو حاضرة مقاطعة تشجيانغ في شرقي الصين.
وقال تشو بي ون، مدير عام المصنع، إن المصنع بدأ أعمال البيع على شبكة الانترنت في مارس هذا العام، ولم يتوقع تلقي طلبا من أستراليا في وقت قصير.
كانت سباقات قوارب التنين رياضة ترفيهية تقليدية في الصين، لكن هذه الرياضة شهدت تطورا سريعا وحيويا عبر العالم، حيث تقوم قرابة 90 دولة في العالم حاليا بتطوير رياضة التجديف بقوارب التنين.
وقالت وانغ، وهى من هواة رياضة التجديف، إن "التجديف بقوارب التنين رياضة مرغوب فيها بين أهالي أستراليا والدول الغربية الأخرى. وفي أستراليا، قد أصبحت هذه الرياضة وسيلة للتبادلات الاجتماعية بين الصينيين والمواطنين المحليين".
وترى وانغ أن "التجديف بقوارب التنين رياضة تقليدية صينية في الأصل، وينبغي للصينيين خارج البلاد الترويج لتلك الرياضة التقليدية والحضارة الصينية المميزة أمام الأجانب".
جدير بالذكر، أن وانغ جياو جياو عبرت عن إعجابها بقصر مدة النقل البحري للزورق خلال 15 يوما فقط، قائلة إن الفترة لنقل الزوارق من مصانع في دول أخرى إلى أستراليا تستغرق 3 إلى 4 أشهر على الأقل.
وإلى جانب إدراج سباقات قوارب التنين إلى قائمة التراث الثقافي غير المادي على مستوى الدولة في الصين، تحقق هذه الصناعة القديمة تقدما من حيث مواد الصنع وعملياته.
وكشف المدير العام أنه بخلاف قوارب التنين الخشبية التقليدية، يصنع كل زورق في المصنع من صلب زجاجي يتطابق مع معيار إنتاجي موحد لتبلغ مدة استخدامه 10 سنوات، فيما تحتاج عمليات صنع الزورق كله إلى 4 أيام فقط .
وذكر تشو وو شين، عامل فني يعمل في صنع القوارب منذ أكثر من 18 عاما، أن "شبكة الإنترنت تفتح طريقا جديدا لبيع قوارب التنين، وقد تلقينا طلبات عديدة بعد عيد الربيع، ومعظمها من زبائن كانوا يستعدون لاستقبال عيد قوارب التنين الذي يحل في يونيو من كل عام حسب التقويم القمري الصيني".
