فولكس فاجن تسلم أول بنية إلكترونية مناطقية مطورة محليا في الصين
خفي أول فبراير 2026 (شينخوا) أعلنت مجموعة فولكس فاجن الصين مؤخرا أنها سلمت البنية الإلكترونية الصينية، وهو أول بنية إلكترونية مناطقية للمجموعة في نهاية عام 2025.
واستغرق هذا المشروع 18 شهرا فقط من مرحلة التصميم إلى مرحلة الإنتاج، مسجلا بذلك أسرع إنجاز حققته مجموعة فولكس فاجن الألمانية لصناعة السيارات على الإطلاق في تطوير بنية إلكترونية جديدة كليا.
وتم تطوير البنية الإلكترونية الصينية بالتعاون بين شركة مجموعة فولكس فاجن الصين للتكنولوجيا وشركة كارياد تشاينا وشركة إكس بنغ، حيث تقلل عدد وحدات التحكم الإلكترونية بنسبة 30 في المائة تقريبا، مما يبسط تعقيد النظام بشكل كبير.
وتوفر هذه البنية أساسا متينا لوظائف قمرة القيادة المتقدمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي، وأنظمة مساعدة السائق المصممة خصيصا للسوق الصينية، وتحديثات شاملة للسيارة عبر الإنترنت.
وقال رالف براندستاتر رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن الصين: "تتيح لنا البنية الإلكترونية الصينية طرح الابتكارات القائمة على البرمجيات في السوق بتكلفة وسرعة تنافسية، عبر السيارات الكهربائية والسيارات الهجينة وسيارات محركات الاحتراق الداخلي. هذه هي طريقتنا لتوسيع نطاق السيارات الذكية المتصلة في الصين، من خلال الجمع بين السرعة المحلية وجوهر فولكس فاجن".
ووفقا لمجموعة فولكس فاجن الصين، أطلقت المجموعة بنجاح أول طراز يعتمد على البنية الإلكترونية الصينية، وهو VW ID. UNYX 07، في مصنعها في مدينة خفي حاضرة مقاطعة آنهوي بشرقي الصين. وستقدم المجموعة أربع سيارات أخرى من جميع المشروعات المشتركة لـ فولكس فاجن باستخدام هذه البنية الجديدة في عام 2026.
كما ستطلق مجموعة فولكس فاجن هذا العام أكثر من 20 طرازا من مركبات الطاقة الجديدة في السوق الصينية.







