مقالة خاصة: تسليم أكبر سفينة لدق الركائز في العالم في شرقي الصين

نانجينغ 7 يناير 2025 (شينخوا) تم تسليم سفينة صينية جديدة مطورة محليا لدق الركائز، وهي الأكبر من نوعها في العالم، في مقاطعة جيانغسو بشرقي الصين، في خطوة تُعد علامة فارقة في صناعة تصنيع معدات الهندسة البحرية في البلاد.

تتميز السفينة "إرهانغ تشانغتشينغ" بأعلى رافعة في العالم في مؤخرة السفينة، وأكبر قدرة على دق الركائز وأقوى مقاومة للرياح والأمواج، حسبما أفادت الشركة المطورة لها وهي شركة هندسة الموانئ الثانية المحدودة التابعة لشركة الصين المحدودة للاتصالات والبناء لوكالة أنباء شينخوا يوم الاثنين المنصرم.

ويبلغ طول السفينة التي بنتها شركة شانغهاي تشنهوا المحدودة للصناعات الثقيلة 130.5 متر، وعرضها 40.8 متر، وعمقها 8.4 متر. وهي مجهزة برافعة بارتفاع 150 مترا، قادرة على التعامل مع أساسات الركائز الضخمة التي يصل وزنها إلى 700 طن وقطرها 7 أمتار.

تم تسليم حامل الرقم القياسي السابق، السفينة "ييهانغ جينزوانغ" التي بنتها أيضا شركة شانغهاي تشنهوا المحدودة للصناعات الثقيلة، إلى شركة هندسة الموانئ الأولى المحدودة التابعة لشركة الصين المحدودة للاتصالات والبناء في عام 2022 برافعة أقصر قليلا، تبلغ 142 مترا.

وتقود الصين إنتاج توربينات الرياح البحرية الكبيرة في جميع أنحاء العالم، ما يجعل هذا النوع من السفن العملاقة ضرورية لمنشآت الأساسات والتوربينات.

وخلال عملية بناء الجسور الكبيرة ومزارع الرياح البحرية، يجب دفع العديد من الأنابيب الفولاذية إلى قاع البحر لتشكيل دعامات للأساس، وهي مهمة تؤديها سفن دق الركائز.

تتكون سفينة دق الركائز من ثلاثة مكونات رئيسية، وهي الهيكل والرافعة وأسطوانة الزيت. يعمل الهيكل كمنصة، وتوفر الرافعة الدعم، وتعمل الأسطوانة كـ"قلب" السفينة لتشغيل حركات إطار الركائز.

ومن بين الإنجازات التكنولوجية التي حققتها شركة هندسة الموانئ الثانية المحدودة التابعة لشركة الصين المحدودة للاتصالات والبناء، إنتاج أسطوانة موجودة في السفينة الجديدة مطورة ذاتيا بالكامل وتزن 385 طنا، ويبلغ قطرها حوالي مترين وطولها 28 مترا محطمة بذلك الرقم القياسي العالمي.

تعد أسطوانة الزيت هذه الأثقل والأطول في العالم، حيث يبلغ ارتفاعها مبنى مكون من 10 طوابق.

وفي هذا السياق، قال يانغ شيو لي، نائب كبير المهندسين في شركة هندسة الموانئ الثانية المحدودة التابعة لشركة الصين المحدودة للاتصالات والبناء إن تصنيع أسطوانات الزيت الكبيرة في الصين كان يواجه تحديات في تصنيعها في السابق، لأن مكوناتها مثل حلقات الختم ووسادات تشحيم المحامل والمواد المقاومة للتآكل كان يتم استيرادها بطرق معقدة وتكاليف عالية.

وتابع يانغ أنه بفضل التعاون مع ست شركات محلية رائدة ذات صلة وأربع جامعات بما في ذلك جامعة تسينغهوا وجامعة تونغجي المرموقتين، تم تطوير حلقات الختم ووسادات تشحيم المحامل والمواد المقاومة للتآكل، وتحقيق هدف توطين صناعة أسطوانات الزيت بالغة الحجم والطول.

بالإضافة إلى ذلك، يضمن نظام تحديد المواقع المتطور للسفينة دقة مذهلة في تحديد المواقع، مما يعزز دقة العمليات وتقليل هامش الخطأ إلى بضعة سنتيمترات فقط.

كما تتميز السفينة "إرهانغ تشانغتشينغ" بتصميمها الصديق للبيئة والأكثر ذكاء مقارنة بسفن دق الركائز التقليدية.

وتستخدم السفينة المكثفات الكهربائية الفائقة وبطاريات تخزين الطاقة لتخفيف تقلبات الطاقة في الشبكة، مقترنة بمحرك مغناطيسي دائم عالي الكفاءة للرفع، ما يؤدي إلى انخفاض استهلاك الوقود وتقليل انبعاثات الكربون بشكل كبير.

وأضاف يانغ أن الكمبيوتر يقوم تلقائيا بحساب دقة تحديد مواقع الركائز قبل عمليات الدق، بينما يقوم أثناء عملية الدق بمراقبة السلامة في الوقت الحقيقي، ويكشف تلقائيا عن العمليات التشغيلية ويصدر تقارير عن عمليات البناء.