مقالة خاصة: براغماتية الشباب تدفع سوق السيارات المستعملة في الصين إلى مستوى قياسي تاريخي
تيانجين 21 يناير 2026 (شينخوا) حقق سوق السيارات المستعملة في الصين رقما قياسيا في حجم المعاملات تجاوز 20 مليون وحدة في عام 2025، في مؤشر على أن السوق أصبح أكثر عقلانية وعملية، مع تنامي إمكانيات الاستهلاك لدى فئة الشباب تدريجيا، بحسب خبراء القطاع.
وأظهرت بيانات جمعية تجار السيارات الصينية أن عدد معاملات بيع السيارات المستعملة في الصين العام الماضي بلغ أكثر من 20.1 مليون معاملة، بقيمة إجمالية تقارب 1.29 تريليون يوان (حوالي 184.2 مليار دولار أمريكي).
وقال تشاو تشي فنغ، رئيس قسم السيارات المستعملة في منصة "دونغتشدي" المتخصصة في محتوى السيارات "لا يقتصر هذا الإنجاز على كونه قفزة نوعية في الأرقام فحسب، بل يشير أيضا إلى تسارع تحول سوق السيارات الصينية من التوسع التدريجي إلى تحسين المخزون، مما يضخ زخما في دورة الاستهلاك".
وبات المستهلكون الشباب يشكلون قوة متزايدة الأهمية في السوق، حيث يستفيدون من المنصات الرقمية لاتخاذ قرارات شراء مدروسة. ومن بينهم شاب يدعى تشينغ، في العشرينات من عمره من مدينة تشنغدو بجنوب غربي الصين، اشترى سيارة كهربائية مستعملة من طراز "نيو" مقابل نحو 180 ألف يوان، أي ما يقارب نصف سعر السيارة الجديدة.
وقال تشينغ لوكالة أنباء شينخوا "لقد فاقت توقعاتي تماما". وخلال عطلة العيد الوطني العام الماضي، قاد السيارة في رحلة ذهابا وإيابا لمسافة تزيد عن 1000 كيلومتر عبر الجزء الغربي من مقاطعة سيتشوان.
ويتضح هذا التوجه نحو السيارات المستعملة في تقرير مشترك صادر عن شركة تكنولوجيا معلومات السيارات الصينية (تيانجين) وشركة دونغتشدي، حيث أشار إلى أن السيارات المستعملة أصبحت الخيار الأول للعديد من المشترين الشباب.
وأوضح التقرير أن المستخدمين الشباب يعطون الأولوية للموثوقية وفعالية التكلفة، إذ تحولوا من البحث عن أقل سعر ابتدائي إلى التركيز على القيمة المثلى لدورة حياة السيارة بأكملها.
وأضاف تشاو أنه مع دخول سوق السيارات في الصين مرحلة المخزون، يستمر حجم معاملات السيارات المستعملة في التوسع، مع حدوث تغييرات جذرية في هيكل السوق وفئات المستهلكين، مشيرا إلى أن المستهلكين الشباب باتوا يشكلون قوة لا غنى عنها في سوق السيارات المستعملة، مستفيدين من مفاهيمهم الاستهلاكية الفريدة، وأنماط حياتهم الرقمية المتطورة، وانفتاحهم على التوجهات الجديدة.
ومن جانبه، قال وانغ شياو يوي، المؤسس المشارك لمنصة Guazi.com الصينية لتجارة السيارات المستعملة "استنادا إلى تحليل السياسات والسوق، سيحافظ استهلاك السيارات المستعملة على نمو مطرد في عام 2026، مدفوعا بشكل أساسي بطلب الاستبدال".
ومن جهته، يرى بوه ون قوانغ، الأستاذ المشارك في كلية الاقتصاد بجامعة نانكاي، أن المستهلكين الشباب تحولوا من التركيز على العلامات التجارية والمظهر إلى إيلاء اهتمام أكبر لفعالية التكلفة والجودة والسلامة، مضيفا أن هذا التغير في عقلية المستهلك سيدفع شركات صناعة السيارات إلى تسريع وتيرة تحولها وتطويرها.







