صناعة الملاحة بالأقمار الصناعية تحقق نموا سريعا مع التعميم العالمي لنظام بيدو

بكين 17 مايو 2019 (شينخوا) وصلت قيمة إنتاج صناعة الملاحة بالأقمار الاصطناعية وخدمات تحديد المواقع الصينية إلى 301.6 مليار يوان ( حوالي 43.93 مليار دولار أمريكي ) في عام 2018، بزيادة 18.3 بالمائة على أساس سنوي.

تم نشر البيانات في كتاب أبيض حول تنمية هذه الصناعة أصدر من قبل النظام العالمي للملاحة بالأقمار الصناعية (( جي أن أس أس )) واتحاد الصين للخدمات على أساس الموقع يوم الأربعاء الماضي.

وتشمل القطاعات الأساسية للصناعة، التي ترتبط ارتباطًا مباشرًا بتنمية تطبيق تكنولوجيا الملاحة عبر الأقمار الصناعية، الرقاقة والجهاز والخوارزمية والبرامج وبيانات الملاحة والمعدات الطرفية والبنية التحتية. وسجلت هذه القطاعات 106.9 مليار يوان في قيمة الإنتاج، وهو ما يمثل 35.44 في المئة من إجمالي الصناعة.

وساهم نظام بيدو للملاحة الساتلية (بي دي أس) بنسبة 80 بالمائة في قيمة الإنتاج الناتجة عن القطاعات الأساسية. فيما حقق النظام اجمالي 194.7 مليار يوان مع المنتجات والخدمات ذات الصلة.

وأطلقت الصين 44 قمرا صناعيا لنظام بيدو، وقد تم تطبيق هذا النظام في العديد من الصناعات بما في ذلك النقل والشؤون البحرية والكهرباء والشؤون المدنية والأرصاد الجوية وصيد الأسماك والمسح ورسم الخرائط والتعدين والأمن العام.

وفقًا للتقرير، بدأ تشغيل أكثر من 80 مليون مجموعة من المنتجات الطرفية المحلية لنظام بيدو بنهاية عام 2018. وكان العدد الإجمالي للمنتجات الطرفية ، بما في ذلك الهواتف الذكية المجهزة برقائق متوافقة مع نظام بيدو قد اقترب من 700 مليون وحدة.

وكشف لي دونغ هانغ، نائب السكرتير العام لـ(( جي أن أس أس)) واتحاد الصين للخدمات على أساس تحديد المواقع، إن عدد شركات وهيئات تعمل في مجال خدمات الملاحة عبر الأقمار الصناعية وتحديد المواقع وصل إلى 14 الفا في الصين حاليا، ويعمل فيها أكثر من 500 ألف موظف بنهاية عام 2018.

بحلول نهاية عام 2018، تجاوز العدد الإجمالي لطلبات براءات الملاحة عبر الأقمار الصناعية في الصين 60 ألفا، ليحتل بذلك المرتبة الأولى في العالم، حسبما ذكر التقرير.

وقال لي إن منتجات تحديد المواقع والملاحة عبر الأقمار الصناعية من الشركات الصينية دخلت الأسواق في أكثر من 100 دولة، من بينها نظام بيدو الذي تم تطبيقه في أكثر من 30 دولة ومنطقة على طول الحزام والطريق.

لتمكين نظام بيدو من خدمة التنمية الاقتصادية والاجتماعية بشكل أفضل في بلدان ومناطق الحزام والطريق، أنشأت الصين آليات تعاون نظام بيدو مع دول ومنظمات في جنوب آسيا وآسيا الوسطى وآسيان وجامعة الدول العربية وأفريقيا، ما يعزز التبادلات الفنية وتدريب الموظفين، وبناء مراكز خارجية لنظام بيدو.