تقرير إخباري: حافلات كهربائية عامة مصنوعة في الصين تعزز النقل الكهربائي بالعاصمة المكسيكية

مكسيكو سيتي 18 يناير 2020 (شينخوا) أضافت مكسيكو سيتي اسطولا مكونا من 63 حافلة كهربائية عامة مصنوعة بالصين، إلى منظومتها للنقل العام، الأمر الذي يعني خطوة أخرى نحو تعزيز النقل الكهربائي بالمدينة.

هذه الحافلات صنعتها شركة يوتونغ الصينية، وبدأت العمل منذ الثامن من يناير الحالي على طول خطوط منطقة إيجي، أحد شرايين النقل الهامة بالعاصمة المكسيكية.

إنها جزء من مشروع مكسيكو سيتي "للحافلات الكهربائية"، الهادف إلى تطوير منظومة النقل العام والبنى التحتية بالمدينة، باستثمار تصل قيمته إلى 656 مليون بيسو (نحو 35 مليون دولار أمريكي).

في مقابلة مع ((شينخوا))، قال المدير العام لخدمات النقل الكهربائي في مكسيكو سيتي، غوليرمو كالديرون، إن وصول الحافلات الصينية يمثل التغير الأكبر بشبكة النقل، منذ عقود.

وأوضح قائلا "كانت آخر مرة استقبلت فيها مكسيكو سيتي مثل هذا النوع من الحافلات، قبل 22 عاما، لذلك، هذه الحافلات المُقتناة تتحلى بأهمية كبيرة لأنها تحدث تغيرا كبيرا في تجربة الركاب في تنقلاتهم".

أما مسؤول حركة النقل بالمدينة، اندريس لاجيوس، فقال إن هذه الحافلات المصنوعة بالصين، تمثل أفضل قيمة لمدينة تتطلع لإدارة أحسن لتنقلات العدد الكبير من سكانها.

وأضاف أن هذه الحافلات تناسب خطة المدينة في تغيير شبكتها للنقل "لأنها (الحافلات) تستهلك كهرباء أقل، ومزودة بمجسات للعوائق وأجهزة تحذير خاصة، تنبّه السائق لوجود ركاب دراجات بجانبه".

قال رن ون هوي، المدير التجاري لشركة يوتونغ الصينية في المكسيك، في حديث مع ((شينخوا))، إن مكسيكو سيتي هي أول مكان تستخدم فيه حافلات الشركة في أمريكا اللاتينية، رغم أن بعض سيارات الشركة، الكهربائية وذات البنزين، موجودة فعلا في وسط المكسيك، وفي الأرجنتين وتشيلي وكولومبيا وبيرو، مضيفا "أنا واثق من وجود المزيد من العملاء (للشركة) في المستقبل".

وتتوقع الشركة الصينية بيع نحو 1000 حافلة سنويا، في المكسيك خلال السنوات الخمس المقبلة.