نيو دلهي 20 نوفمبر 2016 (شينخوا) ارتفعت حصيلة قتلي حادث قطار ولاية أوتار براديش شمالي الهند إلى 120 شخصا فيما أصيب 200 آخرون في الحادث، وفقا للشرطة.

ووقع الحادث عندما خرجت 14 عربة من قطار إندور-باتنا السريع عن القضبان في الساعة الثالثة فجر الأحد (بالتوقيت المحلي) قرب بلدة بوخاريان التابعة لمدينة كانبور على بعد 149 كم شمال غربي لوكناو، حاضرة ولاية أوتار براديش.

وقال جواد أحمد رئيس شرطة أوتار براديش إن " الحصيلة تتجاوز 115 قتيلا".

وقال مسؤولون إن حصيلة القتلى التي كانت ترتفع بشكل مستمر طوال اليوم من المرجح أن ترتفع أكثر. وقالت تقارير إن القطار كان يقل أكثر من 500 راكب على متنه.

وكان القطار المنكوب في طريقه من مدينة إندور بولاية ماديا براديش إلى مدينة باتنا في بيهار.

واستخدم رجال الإنقاذ قواطع تعمل بالغاز لتقطيع العربات الحديدية وصولا إلى الجثث والمصابين العالقين داخلها. واستمرت أعمال الإنقاذ حتى وقت متأخر.

ووفقا لمسؤولي السكة الحديد، فإن سبب الانحراف الذي أدى إلى هذا الحادث المميت لم يحدد بعد.

وقامت السلطات بإلغاء وتحويل مسار عدد من القطارات بعد الحادث.

وقال شهود عيان لوسائل الإعلام إنهم استيقظوا على وقع صوت مدو ووجدوا أنفسهم ملقيين على الأرض.

وقالت الشاهدة أميت كريشنا " كنت نائمة وفجأة استيقظت على ضجيج يصم الأذان وبعد ذلك وجدت نفسي على أرضية العربة"، وتابعت: " وبعد ذلك رأيت عربات مقلوبة ومصابين يصرخون من الألم وجثثا متناثرة هنا وهناك".

وبعد ساعات من الحادث دفعت السلطات بمعدات ثقيلة لانتشال الناجين وهرعت فرق من الجيش والأطباء لمشاركة عمال الإنقاذ.

وقال مسؤولون إن المصابين نقلوا إلى مستشفيات قريبة.

وقال مسؤولون بالسكك الحديدية إنهم رتبوا لمساعدة الناجين على مواصلة رحلاتهم في حافلات وقطارات أخرى. كما خصصت الوزارة أرقاما لمساعدة الأقارب القلقين على ذويهم من المسافرين على متن القطار.

وقدم الرئيس الهندي براناب موخيرجي ورئيس الوزراء ناريندرا مودي تعازيهما القلبية الى أسر ضحايا الحادث.

ووصل وزير السكة الحديد سوريش برابهو إلى موقع الحادث لمتابعة جهود الإنقاذ.

وتوعد برابهو في تغريدة على موقع تويتر بـ"إتخاذ أقصى إجراء ممكن ضد المسؤولين عن الحادث".

وقال إن تحقيقا في الحادث سيبدأ فورا وسيتم دفع تعويضات للركاب المصابين وأسر القتلى في الحادث.

وتعد كانبور مركزا رئيسيا لشبكة السكك الحديدية شمال الهند ويمر عبرها مئات القطارات يوميا.

وتعد حوادث القطارات في الهند أمرا شائعا. ويلوم الخبراء البنية التحتية العتيقة للسكك الحديدية كسبب رئيسي للحوادث.

وكانت الحكومة الهندية أعلنت العام الماضي استثمار أكثر من 173 مليار دولار أمريكي خلال السنوات الخمس القادمة لتعزيز وتحديث الشبكة بخطوط جديدة.

وتعد شبكة السكك الحديدية الهندية المترامية ثالث أكبر شبكة في العالم وتقل 23 مليون شخص يوميا.

وشهد العام الماضي حادثا في نفس الولاية أسفر عن مقتل 39 شخصا وإصابة 150 آخرين.